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如何掌握驾驶教练车油离配合防止频频熄火：

先踩离合再踩刹车 ，要比先踩刹车后踩离合所需的制动距离长很多 ，---是在车速快而情况紧急的时候 ，这个细微的动作就会带来更明显的差别 。“先离后刹”在下坡时尤其危险 。此时挂1挡或2挡 ，就等于运用“发动机制动”来控制车速 。而如果先踩下了离合 ，就等于在空挡状态下滑行制动 。此时就等于放弃了发动机制动 ，a2东风平头牵引教练车公司，而完全依赖于制动系统 ，刹车皮会越来越热 ，如果坡度既长且陡 ，就极可能导致刹车失效而发生危险 。

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正确---教练车离合器踏板的方法：

抬起教练车离合器踏板的动作要根据情况而定，一般是，换空档时，离合器踏板可迅速抬起，教练车起步或换档时，在离合器尚未接合前的自由行程可稍快，当离合器开始接合时应缓慢，已完全接合后，应迅速将脚从踏板上移开，放在踏板的左下方。不使用离合器时，脚要离开教练车离合器踏板。无特殊情况，不可较长时间或频繁使用半联动，以免烧坏离合器摩擦片。