吉林a2东风平头牵引教练车

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    2020-8-24

王守元
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东风教练车的技术驾驶“一点通”:


(1)怎样换挡有效率:换挡的---在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。

(2)上坡、上桥怎样防止旁车“插入”:坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。






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牵引车主要分类:

目前市场上主要是将牵引车分为全挂牵引车和半挂牵引车两大类

1、半挂牵引车:挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。

2、全挂牵引车:挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量。

东风随州汽车有限公司是东风商用车有限公司旗下的合资子公司,2004年9月成立,注册资本11401.28万元,现有资产2.2亿元,a2东风平头牵引教练车,占地面积17.4万平方米。注册商标“东风”牌。公司---产品有洒水车系列、油罐车系列、水泥搅拌车系列、起重运输车系列、教练车系列、自卸车系列、特种车系列等300多个车型。





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牵引车控制系统:

牵引力控制系统traction control system,简称tcs,也称为asr或trc。它的作用是使车在各种行驶状况下都能获得l佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角,当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图,然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差;从而判断车转向程度是否和司机的转向意图一样。




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